안녕하세요. 한길아이티입니다.

KRL-2012 차량적용시 원심하중에 축중 + 분포하중을 적용하는 것으로 변경작업을 진행하였습니다. 패치후 바닥판 설계 - 바닥판 하중산정 에서 [전체초기화] 또는 [횡하중 초기화]로 하중을 초기화하고 진행하시기 바랍니다.

감사합니다.


###### 원본 글입니다. ######
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안녕하십니까 SB엔지니어링 입니다.

AROAD(SBarch합성거더) 철도교 관련하여 문의드립니다.

철도교 횡하중에서 원심하중 산정할때

슬래브검토시에는 KRL-2012하중의 축하중(220kN)만 검토하고,

거더검토시에는 KRL-2012하중의 축하중(220kN)+ 등분포하중(80kN/m)을 검토하는데,

슬래브검토시에 등분포하중까지 더해서 고려해야 하는지 문의드립니다.

첨부한 캡쳐화면은 여객선전용하중 0.75KRL-2012(P=165kN, W=60kN/m)입니다.

답변부탁드립니다.