[2019-09-19 오후 5:50:19] 글 고유번호: 157766 교각들의 부재력 집계표를 보면 일부가 합성부재력에 값이 없습니다.한계상태 설계법에서 교축과 교축직각의 값을 대수적으로 합성하는 것은 의미가 없는것으로 이해하고는 있습니다만 어떤 집계표는 있고 어떤 집계표는 없으니 의아해서 질문 드려요.어떤 이유에서 합성부재력에 일부부재(상태)의 값이 없게 나오는것인가요?
[2019-09-20 오전 11:50:02] 글 고유번호: 157776 안녕하세요. 한길아이티입니다.프로그램파일을 첨부해주시지 않아 정확한 답변을 드리기어려우나 한계상태설계법의 합성부재력 검토 조건에 따른 것으로 판단되어 해당 FAQ를 첨부하니 참고하시기 바랍니다.http://www.aroad.co.kr/customer/sub01_01_view.asp?tname=p_faq&page=1&curref=1345&curstep=0&curlevel=0&idx=1590&main_category=1_4&sub_category=1_4_5&end_category=1_4_5_2&lv4_category=1_4_5_2_13&key=total&keystring=합성부재력&num=1345감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 교각들의 부재력 집계표를 보면 일부가 합성부재력에 값이 없습니다.한계상태 설계법에서 교축과 교축직각의 값을 대수적으로 합성하는 것은 의미가 없는것으로 이해하고는 있습니다만 어떤 집계표는 있고 어떤 집계표는 없으니 의아해서 질문 드려요.어떤 이유에서 합성부재력에 일부부재(상태)의 값이 없게 나오는것인가요?
[2019-09-20 오전 11:22:14] 글 고유번호: 157774 안녕하세요. 한길아이티입니다.입력중이신 교량은 선형이 정상적으로 입력되지 않았습니다. 교량위치의 선형을 확인해보면 근접한 IP2,3에 의해 BC와 EC등 선형과 station이 역전되는 현상이 발생하고 있습니다. 선형 및 IP의 곡선반경(R)을 확인후 진행하셔야 할 것 같습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######안녕하십니까. AAbutPier 사용자입니다. 아래와 같이 교대A2에서 교대중심과 도로중심이 상이하게 나오는데어디서 조정해야할지 찾지 못하여 문의드립니다. 감사합니다.
[2019-09-19 오후 3:50:30] 글 고유번호: 157762 안녕하세요. 한길아이티입니다.sap실행시 오류에 대한 FAQ를 첨부해드립니다. 5번과 같은 현상으로 보이며 이경우는 파일명에 특수문자"." 로 인해 오류가 발생하는 것으로 판단됩니다.http://www.aroad.co.kr/customer/sub01_01_view.asp?tname=p_faq&page=1&curref=1354&curstep=0&curlevel=0&idx=1599&main_category=1_4&sub_category=1_4_5&end_category=00&lv4_category=00&key=total&keystring=sap&num=1354감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 그림과 같이 팝업창이 뜨고 해석이 되질 않습니다.
[2019-09-19 오후 2:14:58] 글 고유번호: 157758 기둥설계 요약에 교축직각방향 탄성설계의 경우 안전도가 O.K로 나오는데 탄성설계시(구분 3) PM상관도에는 Mn과 ΦMn 사이에 표기되어 안전성 확보가 불가할 것으로 예상됩니다. 빠른 검토 부탁 드립니다.
[2019-09-20 오전 10:11:13] 글 고유번호: 157771 안녕하세요. 한길아이티입니다.해당 설계는 도로교설계기준2010을 적용하였습니다. 도로교설계기준2010에서는 지진시 기둥의 휨강도 및 전단강도에 대한 강도감소계수가 1.0으로 제시되었습니다. PM상관도의 경우 상시와 지진시의 모든 하중케이스를 동시에 표기하기에 상시를 기준으로 ΦMn을 표기하고 있으나 지진시의 경우 강도감소계수 Φ=1.0 이므로 Pn-Mn을 만족한다면 단면은 만족하는 것입니다.설계선택사항에서 각 CASE별로 PM상관도를 작성하는 옵션도 지원하고 있으므로 참고하시기 바랍니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 기둥설계 요약에 교축직각방향 탄성설계의 경우 안전도가 O.K로 나오는데 탄성설계시(구분 3) PM상관도에는 Mn과 ΦMn 사이에 표기되어 안전성 확보가 불가할 것으로 예상됩니다. 빠른 검토 부탁 드립니다.
[2019-09-19 오후 12:43:03] 글 고유번호: 157756 안녕하세요 계산서 출력후 의문사항이 있어서 질문 올립니다계산서의 검토적용집계의 모멘트와 기둥설계탭의 모멘트가 서로 상이합니다. 물론 설계검토도 기둥설계 탭 요약에 있는 모멘트로 됩니다.확인부탁드립니다
[2019-09-19 오전 11:03:54] 글 고유번호: 157752 안녕하십니까인접구조물 영향으로 기초 중심과 기둥의 위치가 상이하게 설계 중입니다.그런데 계산서의 해석결과 집계표 기둥하단(교축직각방향) 모멘트와 기초설계시 기둥하단 모멘트가 상이하게 확인되었습니다.이값이 제대로 적용된것인지? 적정하다면 어떻게 산정된것인지 궁금하여 문의드립니다.
[2019-09-20 오전 9:18:11] 글 고유번호: 157768 안녕하세요. 한길아이티입니다.기초검토시에는 기초중심의 작용력으로 검토를 진행하기에 문의하신 것과 같이 기초중심과 기둥중심이 상이한 경우 편심에 의한 모멘트를 합산합니다.검토적용집계에서 기초중심의 모멘트 Mc를 산정하는 과정을 확인하실 수 있을 것입니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######안녕하십니까인접구조물 영향으로 기초 중심과 기둥의 위치가 상이하게 설계 중입니다.그런데 계산서의 해석결과 집계표 기둥하단(교축직각방향) 모멘트와 기초설계시 기둥하단 모멘트가 상이하게 확인되었습니다.이값이 제대로 적용된것인지? 적정하다면 어떻게 산정된것인지 궁금하여 문의드립니다.
[2019-09-19 오전 10:48:39] 글 고유번호: 157750 수고하십니다.어제 질문드린 것에 대한 답변은 잘받았습니다^^계속 검토 중인데단면력검토 : 모멘트 ng전단검토 : 슬라브1-g ng균열검토 ng말뚝간격을 알려주신데로 수정하였음에도 불구하고 ng 가 납니다바쁘시더라도 확인부탁드립니다.
[답변]:부재력 집계 확인..
