안녕하세요. 한길아이티입니다.

1 첨부파일이 잘 못 올라간 것으로 판단됩니다. 혼란을 드린점 양해부탁드립니다.

2 전단강도에 따른 전단보강필요, 최소전단철근 필요, 전단보강 불필요 판정은 조건에 따라 판정후 해당조건에 해당하는 검토식을 표기하고 있습니다. 말씀하신대로 Vc + Vp 와 Vu 비교하여 전단철근 필요여부 판정후 불필요인 경우 (Vc + Vp)/2와 Vu를 비교하여 최소 전단철근 필요여부를 따지는 흐름이 맞을 수 있습니다. 그러나 프로그램에서는 Vc + Vp, (Vc + Vp)/2, Vu를 모두 한번에 비교하여 표기하는 형태로 적용하고 있으며 강도설계법에서의 휨단면 전단검토에서도 동시에 조건을 검토하는 동일한 형태를 적용하고 있습니다. 표기방법에 따른 것으로 이해 부탁드립니다.

3 Vu로 표기 변경하도록 하겠습니다.

4 8장 내진설계는 기존 강도설계법인 도로교설계기준2010에서 큰 변경사항이 없습니다. 극단상황한계상태Ⅰ에서 연성도설계 적용시에는 설계기준에서 제시된 식으로 전단강도 검토가 되는데 이때의 검토는 기존검토와 동일한 Vn(공칭강도) = Vc + Vp + Vs 로서 한계상태설계법에서 검토되는 Vn = Vcd or Vsd 과 상이합니다. 때문에 연성도설계가 적용된 경우에는 기존 검토와 동일한 형태로 적용하도록 하였으며 한계상태설계법에서는 제시되지 않은 (Vc + Vp)/2와 Vu를 비교하여 최소전단철근 배치를 판단하는 기존 강도설계법의 흐름을 유지하였고 최소전단철근의 산정도 기존 강도설계법의 식을 그대로 적용하고 있습니다.

한계상태설계법에서 제시되는 최소전단철근검토는 극한한계상태에서 검토가 되기때문에 연성도설계시 기존 최소전단철근검토를 적용하는 것은 안전측의 검토가 되는 것으로 생각됩니다.

감사합니다.


###### 원본 글입니다. ######
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1. 보내주신 첨부파일은 이음장 관련인듯 합니다..

2. (Vc + Vp)/2 로 최소전단철근 필요 여부를 검토하기 전에 

   먼저 전단철근 필요 여부를 검토해야될 것으로 판단됨

3. Vn = 6,141,998 -> Vu로 수정

4. 최소 전단철근량 산정시 Av(Av1, Av2)가 극한한계(상시) Av와 상이함

  -> pv,min = (0.08 √fck) / fy 로 통일해야될 것으로 판단됨