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[강교] [설계/제작] [지침/기준] 전단연결재(스터드) 설계 최적화방안 검토

  • 번호 : 687
  • 작성자 :
  • 등록일 : 2009-08-25
  • 조회수 : 3311

제목 : 전단연결재(스터드) 설계 최적화방안 검토
번호 : 기술심사처1579-20080729
출처 : 한국도로공사 기술심사실
날짜 : 2008. 7






주요내용
기존 Φ22 직경의 스터드를 Φ25 로 변경하여
횡방향 및 종방향 갯수를 줄여서 시공성 향상 및 공사비 절감을 목표로 함

  • 첨부파일 : 전단연결재설계최적화방안_3.hwp (4.72MB)