안녕하세요. 한길아이티입니다.

철도설계기준, 도시철도내진설계기준의 경우 동적탄성계수를 이용하여 지진시 지반반력계수 산정시 α값을 적용하지 않고 있으나

철도설계편람의 경우 동적탄성계수(Ed)값을 사용하더라도 지반반력계수 산정시 α값을 적용 하도록 되어있습니다.

때문에 ACulvert에서는 옵션으로 처리하고 있습니다.

기초부 설정 - 기초지반 설정에서 확인하여 주시기 바랍니다.

감사합니다.


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Ed값 적용시 식 3.7을보면 α값이 없는데 계산서에는 왜 곱해져있는지 알고싶습니다..

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안녕하세요. 한길아이티입니다.

내진해석방법이 응답변위법인 경우에만 Ed값을 고려한 지반반력계수를 산정하고 있으며 등가정적해석법으로 적용 시에는 고려하지 않고 있습니다.

필요 시에 검토 위치 설정에서 [지반변형계수(Eo)입력] 옵션에서 사용자입력으로 지반변형계수를 입력하시는 형태로 진행하여 주시기 바랍니다.

감사합니다.


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지진시 지반반력계수 산정시 도로설계요령(2020) 제2권 토공 및 배수 p678을 참고하면

 나. 지반반력계수 산정

상시와 같이 식 3.7을 적용한다. 단, Eo대신 Ed을 대입하여 산정한다.

Ed는 지진 시 성능수준을 반영한 동적탄성계수이지만, Eo는 정적탄성계수에 해당한

다. 지진 시에 필요한 전단지반반력계수는 연직-전단 계수비 λ= 1/3을 적용하여 다

음과 같이 계산한다.

라고 되어있습니다. 지진시 지반반력계수 산정시 E0값이아닌 Ed값이 적용되어야할거같은데 프로그램상에서 어떻게해야  적용할수있는지 알고싶습니다.